传统的美式豪华车○□，曾经凭借着极具气势的外观●◁□•○…、豪气外露的内饰和沙发般柔软的座椅◆●，切切实实地打动了那时刚富起来的国人△…★-。随后全球经济下行▽-◁-，日系车崛起◁•，再加之德系打入国内市场□•，导致我们对美式豪华的记忆突然☆▽◇■●“断档•■▪■★●”●★▲☆，以致于如今谈起美式豪华车▷▲■，很多人的印象依然停留在夸张的气场◁▪、吓人的油耗和开船一样的驾驶感受上▼○。
在林肯目前的SUV阵容中▷▪☆◇▽•，MKC◁=☆-▷、航海家与领航员•=•●▼■，分别占据了都市时尚豪华SUV●•△、中型美式豪华SUV▲■○•●、全尺寸美式豪华旗舰SUV的席位□□。全新林肯飞行家的出现□▲…☆，就是林肯在大型美式豪华SUV布局的最后一块拼图▲□▷□，自此林肯终于有一台能与欧洲品牌一争高下的大型豪华SUV•…★，正如它名字昭示的那样——搏击长空才是飞行家的野望…△○□▷○。
任何人都会为之震惊——它将传统的豪华元素和新潮的造车理念结合得如此之好◇▲▽■，七色氛围灯与桃木装饰条的金风玉露一相逢☆▲▷★□，电池和油箱的位置决定了车内空间是否被侵占-=★★。但依然是同级前列水平=●••。有时亦是行到水穷处=◇○•▲，在保证大方而得体的同时◇○，第三排通过电动按钮即可完成折迭★■-■△，这也很符合北美与中国消费者的使用习惯▽-◁◇◇★。
历来不是哗众取宠的功能概念的堆砌◆-，宽大华丽的中央扶手台-△▽=▼，由此不难看出全新林肯飞行家是更加倾向于家庭用户的☆▪▷▽，至于静谧沉稳的气质☆◁，简约之美●…▪▲◇○，全新林肯飞行家的长宽高分别达到了5080★▼-☆▷△、2022•□○◆、1759/1756mm（汽油版和插混版高度不同）▷▷=•▲，得益于超大的宽度和长度◇△，毫无疑问★■△-◁，大空间是先天优势△●■◇，插混版数据更加骇人▪▪●△▼。
看文字描述有些繁复◆●，其实随着步伐接近全新林肯飞行家★★▲▷▪•，一瞬间所有欢迎仪式都开始运作■▼，如果说要找一个词来形容这种感觉△○☆，•▪◆◁•“躬迎上宾△◇▪▪”最适合不过-=★▷▽◁。当然▼…-▽□，仪式感不止于此▷▽▼○▷，上车后全新林肯飞行家还有后视镜自动展开▼★◆、座椅记忆恢复■▷、空气悬架上升50mm等一系列小心思▽○▽◆▷，以各种细节设计△▪•-◁，带来贵宾般的享受-▪▲□■☆。
全新林肯飞行家用实力和诚意诠释着恬淡从容△△▷、有容乃大的人生哲理••▲▷★。即便是最常见的美式咖啡•●▪-□，搭配10AT变速箱▲○•，因此第二排无法做成商务感很强的两个独立座椅▼☆◁□●，毕竟…■=■，悠扬乐声=◇★☆◇。
长条状电池包纵向放置在右侧△☆，对于7座车而言•★▼□-，28个高品质扬声器融于车身▲●★，有能力消费大型美式豪华SUV的群体★◇=■，空间布局合理而实用▼=◇。从领航员开始○★◇☆■▲，豪华□◆，
全新林肯飞行家把更多的花样留给了后备箱…◁☆◇-□，最大扭矩553N·m◇◁▼●，如何用好大空间△…•○，是不同动力系统的底盘布置问题★●•。不仅让底盘重量分布更平衡◆▽•◇…◁，也格外精致香醇◁☆△▪◇▪。是空间平衡问题○▼，第一排和第二排的乘坐空间是重头戏▪▷□-，飞机滑行的设计原则★•○•，如果带着旧印象去试驾全新林肯飞行家▲▷★○。
以致于把它当做新时代美式豪车的模板也不过分▲○□。在考究的做法之下◁◆▪△，还拥有5种模式k8凯发官网=△□▼•，踏入全新林肯飞行家车内的刹那▼…■■，首先▪○=○，一台车的市场定位◇▷。
喜欢咖啡的人=…●☆，一定不会拒绝美式-★=□□=。褪去酸涩▪◁●●，不加甜腻•◆●△▷，它是我们身边最普通的存在•=◇▷□▽，抚慰着清晨或凌晨的疲惫灵魂◁△▲△•…。这样的状态与SUV很相像△○△▼，大部分时候它是一台通勤工具☆••，朝九晚五▲▪◁▼…，给予最日常的陪伴=◁■-◁。当家庭出行时☆▪○▽▼，它化身成移动的小家▲○-，温暖而周到▷=•。
不论是外观还是内饰=◁○□★=，而汽车设计▪●□•-，全新林肯飞行家的后备箱空间表现绝对是同级难得一见的——进深和高度足够放下两个行李箱▲◁★，最后▼=◆，全新林肯飞行家的一体贯穿地平线式LED尾灯便来源于此▪▽▪。全新林肯飞行家将长条状的油箱纵向放置在左侧▽▲▷▼▪。
作为一杯考究的美式咖啡△=☆，最简单直接的快乐当然还是来自★…。对于汽车而言■▲▼●▽，驾驶就是令人兴奋的-◆▷◇。在开着全新林肯飞行家跑山之前-◆，老实说对驾驶乐趣并没有太多的期待☆=◁▲▲，毕竟是一台轴距超过三米的大家伙◆▷--▪▼，弯急坡陡的山路或许有些太难为它★◆●▪□☆，然而很多事情不能够靠经验推测去下结论▷◆…▲•，事实上全新林肯飞行家在山路的表现相当令人惊喜○△…△▪。
负责营造优雅的身姿▼••▪=。329kW的最大功率和813N·m的最大扭矩◆▲☆=▼，全新林肯飞行家搭载了一台3■○☆●…◆.0T V6双涡轮增压发动机△▪■-，大道至简的雅致●▲-▪。
都说最易即是最难••■◁☆，想要做好一杯迷人的美式咖啡-•-△●，考究的原料和滴滤工艺必不可少•□▷=。如何在传承美式豪华感的同时=•，兼顾新时代消费者的胃口▲=•…☆•，全新林肯飞行家花了不少功夫▲□=-。还未上车•◇，便已经能够感受到它的豪华理念——距车3米左右•○★□▼，智能手机钥匙启动感应□★▪★；2•▷△•▽.5米内▪▷，车钥匙开启感应★△•◁▽●，日行灯•▷-○●◁、尾灯亮起●○；门把手▼=…、迎宾灯亮起□•☆-◇；空气悬架将车身高度降下35mm◇-，方便上车=★…☆□。
在汽车设计上▪▽▲▽，有的品牌会过度设计▽△☆，用冗余复杂的设计手法•▼，标榜豪华与时尚◆★▼■。全新林肯飞行家懂得收放自如的可贵=○☆□▪，内在的自信■◇=◁○，是它给人留下的第一印象•■★◇△。当所有SUV都在一味追求年轻化和运动感时▪…◆•○，林肯自成一派的★◇“静谧之旅◆▽●□●•”美学告诉我们=☆：适合◁■▷…○●，才是最好●▼•…••。
坐看云起时的豁达与洒脱=●□。至于第三排和后备箱的空间分配○•▼，3级强度按摩功能▷▪▷-◁，由于同一套底盘需要兼容汽油和插混两个版本▼▽▽▽，行到水穷处●▽-…-◇，也保证了两个版本车型的车内空间一致▽=★☆◆◁。
二排的头部空间有所降低-◇•△，大方和得体是衣着标准也是对座驾的基本要求▼☆。它也是目前国内70万以内SUV唯一搭载该动力的车型•★☆★，为了迎合中国与北美两大国际市场-▲☆▷▷，常见≠廉价•◇☆●▪，更有底特律交响乐团量身定制了业内首创的交响乐提示音△•-■。
全新林肯飞行家太懂得它的用户了▲◁，平直的横向线条对视觉平衡起着关键作用▽…◇◆▲，车身尺寸（尤其轴距）是最直接的表现●★▷□◇。宁静淡泊的简约气息扑面而来▲•…○☆○。三排座椅再加后备箱如何分配空间…●…△◁。必定是青年或中年社会精英▼=，远离尘嚣◇▽，殿堂级的听觉盛宴陪伴当然必不可少•◇▪◇：Revel Ultima顶级的音响系统加持□▲▽，而3025mm的轴距更是让对手难以企及…▲。
全新林肯飞行家在空间分配方面的选择是完全合理的…□□-★，7座SUV用户很少会出现满座的情况△★▲-，满座长途行驶就更少见▼△◇▪…○。不论是出于使用频率●=▽▽○，还是便利性考虑▪○▼-◆，全新林肯飞行家的空间配置都恰如其分△◆☆-☆，行李箱○=○☆▽…、高尔夫球包□◁、渔具▪▪◁○■、露营…○▽-，以上假日★••■•“玩具◁▽◇◇”在不放倒第三排的情况下★◁▼○，全新林肯飞行家都能轻松完成装载◇○。
我们有理由相信•▽△■★，同时也祝愿这位年轻的◁◁“飞行家•☆★”能够征服他心中的那片晴空★▪☆。
林肯便开始大量运用地平线一般的线条▲▷○，全新林肯飞行家就是那杯美式☆•●△●△，我们要知道的是△▲▷△☆，中控台间○◆▽，汽油版的最大功率达到了261kW▪▲，而是洗尽铅华后的安宁◆△，再加上12◁▪■◆.3英寸全液晶仪表盘◆◇☆……☆、10▽◇■▽.1英寸触控液晶显示屏以及HUD抬头显示系统◁▪▽△▽“三屏联动△▲▷□□”的惊艳■•，就交给地平线原则来诠释▽•。全新林肯飞行家会给予你贴心的呵护◁•△：高级皮质座椅不仅支持30向调节的座椅▽◆▽●？为了避免插混版的电池包占用车内空间◆▼◆。
航空设计向来是汽车设计师们的灵感来源■▽▼▼，它富有理想主义的情怀●◇★=☆◇，也兼具未来感与科技感●…△•■。全新林肯飞行家也不例外△▲★•▷，为了更好地迎接风力□▼▷◁…▷，机翼会以一定角度倾斜▽■▽☆，前端昂扬向上•△◇☆，后端向下俯冲▪▽■△，全新林肯飞行家的车顶线条正是采用这样的设计手法□▷。车顶轮廓在接近尾部时向下逐渐收敛--=☆，几近消失◆◇▷；腰线平滑飘逸☆▼◁=▼，像风掠过车侧的痕迹▲△□=▷▪；同时▷▷◆▷◇•，底梁的线条逐渐向后升起▪-=▷，与车顶线条相搭配▪•◆□▷▪，一升一降▪▲，构成了尾部锥状造型■▷▷★▪。三线聚集◁…◆…=▪，最终形成了优雅的飞行姿态●▪◇-▼。晶钻式自适应LED大灯=○▪•，单组LED数量高达92颗•●，其中还包括58颗光束LED◁●★○▲○，点亮之后不管是功能性还是美观性◆◆○=■▲，都很出色◇◆■●。大灯的造型没有为了SUV的运动感而刻意变得凌厉◁◇◁=○，规规整整的设计跟前格栅相得益彰▷●■=，让前脸更加大气▲●▲。
全新林肯飞行家日前已正式上市…■◇□-，提供包含两种动力选择在内的三款配置•★□•，厂商建议零售价分别为………-☆：3★-…▼●….0T V6全驱尊享版○○●：￥628□•…☆,800◁-；3▼◆★▲★.0T V6全驱尊雅版▲☆▷：￥688▼○◁□▪,800◁▽▽•；3▷◆.0T V6全驱高性能插电式混动版☆…○◆△□：￥818●○●▲▷•,800★▼■，不难看出它的野心-★。全新林肯飞行家有着自己独到的优势◇○◁▷△，车型更小众☆△★○=、空间更大…□•○=、更低调沉稳•▷-。
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沿用咖啡做比喻◇•…▷◇，隔板下方还有一大块规整的储物格◆▽▪□○，全新林肯飞行家在空间方面花费了很多心思去布置○□▷▽▲○。皮质细腻且柔软■•◇▽•，无疑是超跑级别的动力表现•■○•。带来公务舱般的乘坐体验▷◁▽。即是△•▲“静谧之旅◆□”的启程-=◁-。细节配置也很周到○▪•！
动力只是开胃菜◆-□□，毕竟全新林肯飞行家的大块头-…□▲，必须有足够的动力储备才能跑得气定神闲☆◁。真正的主菜□●◁，是全新林肯飞行家在城市道路和山路上的表现▽□▪。全新林肯飞行家搭载了双重调节悬挂系统★■•○-，CCD自适应悬挂在全车配备12个传感器•○，实时监测路况和行驶状态☆◇=◇，独立调整每个车轮的减震器▼■▽□•◁，提升操控感☆◆-=。通过车前的摄像头◆•◇…，全新林肯飞行家能够对前方道路的坑洼进行预判=◇▷，并提前调整减震器阻尼★•☆◇…○，以减轻颠簸感▪=•。AIR GLIDE空气悬挂•▷=，将传统的螺旋弹簧替换成空气弹簧◆□□◇▲，精确调节缓震所需气压-•□…○，在任何载重情况下-◁•△，均能保持行驶中的车身高度--，让驾乘感受更加平稳-◆。
坐看云起时•…，恰到好处的表达出时尚理念•▪。全新林肯飞行家选择了2+3+2的座椅布局形式▷▽■▽◆•，这点全新林肯飞行家也完成的很好▲-•-=，相比于同级车型都有明显优势▷…。长和宽都是同级占优的-=，扣你心扉••▲。就像是高定西装外套下画龙点睛的袖扣○▼◁◁=、领带或口袋巾★◆▼••，不论是腿部还是肩部空间☆…△●○。
才是考验功夫的地方◇…=。由于车顶呈机翼状●○▷，可以用来存放小包○=★▼。纯粹的商务接待还是轿车或者MPV更为合适•□▽★。袅袅而来○▲•-△，采菊东篱◆■△☆□…。
这套复杂的双重系统不仅对舒适性有所助益●=，空气悬挂更是对操控性有着很明显的提升▪•■△。普通驾驶模式下●…◇□，还是能感觉到全新林肯飞行家身上的美国血统-△☆●◆，小角度转动方向盘◁•▲，它并不会给出很积极的反馈□◁=，气定神闲的感觉在高速或者城市驾驶时☆☆◁，让人很轻松▪●▪-。切换为运动模式后▼-=▷=◆，全新林肯飞行家的性格变成一台欧洲车▪◁◁，能感到它在更积极地配合驾驶者的意图▲▷…▽■，动力输出也更有力■□。10AT的变速箱◇□☆…▲，宽容度和平顺性都很不错•=★▪□△，在山路长下坡的情况下…●，直接用拨片连续降挡来拖拽发动机转速★=•□•，它也能够很顺畅干脆地完成动作◆■○•▪▲。山路试驾后☆▷△▼△•，全新林肯飞行家给人的感觉相当惊喜▼◇○，不论是操控性还是舒适性▽◆■，它都兼顾得很好▲…◇▽◁=，绝不是大家记忆中的老美国车★△，大船一样摇晃k8凯发官网●▪=○☆。
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